路面標線在交通安全上起著至關重要的作用，路面標線關鍵劃設于路面表面，承擔日曬雨淋，風雪冷凍，遭到車輛的沖擊損壞，因此對其特點有嚴格的要求。因而標線在施工的時候都有嚴格規范，是不可以出現錯誤的，同時對工程質量的需要也很高。不少人在劃線的時候都發生過標線有氣泡的情況，這是什么原因呢？下面道路標線施工公司就為大家介紹一下。

原因一、路面空隙的空氣遇熱產生氣泡，當料溫在200度左右時涂布(覆蓋)于路面產生標線同時、標線干燥需3-8分鐘，在這幾分鐘內路面縫隙里的空氣受熱變形而往上頂。

原因二、氣泡大的、氣泡頂破鍍層開裂，頂出去也就沒有氣泡了;部分小氣泡還沒頂出去，標線已干燥，就留到標線涂層里或標線底部，這個就影響了美觀，氣泡剛出膜面，還沒頂破、鍍層已干燥，留下麻點。

原因三、潮濕路面里的水份會遇熱揮發發生氣泡，要待路面干燥后才可施工，在冬天的早、晚應特別關注路面的潮濕度。底油未干燥前，底油里的溶劑沒有完全揮發，遇熱蒸發會有氣泡。偏堿過重的水泥路面極易發生出泡，我只能采用清理浮灰、二遍底油的辦法來克服。

以上就是道路標線施工公司整理的關于標線劃線發生氣泡的原因，標線發生氣泡會影響整體的美觀度，因此大家在施工階段要注意對標線的處理，盡量避免出現這樣的情況。